Từ tháng 4 đến tháng 6, Vietnam Airlines đã khai thác đường bay một chiều từ Việt Nam đi Seoul (Hàn Quốc), Tokyo (Nhật Bản) và Sydney (Australia) trên cơ sở an toàn dịch bệnh.
Theo đó, hãng hàng không này dự kiến nối lại hai đường bay đến Australia, chặng TP HCM đi Sydney từ ngày 15/7 - 30/10 và đi Melbourne từ ngày 20/7 - 30/10. Mỗi tuần, chặng TP HCM - Sydney có 2 chuyến khứ hồi, TP HCM - Melbourne 1 chuyến.
Với mạng bay đến châu Âu, Vietnam Airlines mở lại đường bay giữa Hà Nội và Frankfurt (Đức), London (Anh). Tại khu vực châu Á, từ ngày 17/7 - 30/10, hãng khai thác trở lại đường bay giữa Hà Nội và Tokyo (Nhật Bản) vào thứ 4, thứ 7 hàng tuần. Từ ngày 1/8 đến 30/10, Vietnam Airlines mở thêm đường bay TP HCM - Bangkok (Thái Lan) vào thứ 4 hàng tuần; đường bay Tokyo - TP HCM vào thứ 5 hàng tuần.
Các chuyến bay chiều ngược lại từ Frankfurt đến Hà Nội dự kiến khởi hành vào ngày 26-7, 29-7 và 22-8; từ London đến Hà Nội vào ngày 14-8 và 3-9.
Tại khu vực châu Á, từ ngày 17-7 đến 30-10, hãng khai thác trở lại đường bay giữa Hà Nội và Tokyo (Nhật Bản) vào thứ tư, thứ bảy hằng tuần.
Từ ngày 1-8 đến 30-10, hãng mở thêm đường bay giữa TP.HCM và Bangkok (Thái Lan) vào thứ tư hằng tuần; đường bay từ Tokyo (Nhật Bản) đến TP.HCM vào thứ năm hằng tuần.
Hãng cho biết sẽ kết hợp tối đa việc vận chuyển hàng hóa trên các chuyến bay chở khách quốc tế để tối ưu nguồn lực và tăng doanh thu trước tình hình khó khăn do Covid-19. Tất cả chuyến bay quốc tế trong giai đoạn này đều được Vietnam Airlines thực hiện với hai dòng tàu bay thân rộng Boeing 787 và Airbus A350.
Hết quý I, Vietnam Airlines lỗ gần 5.000 tỷ đồng. Tuần trước, hãng bay này vừa ký hợp đồng vay tái cấp vốn 4.000 tỷ để hỗ trợ thanh khoản với 3 ngân hàng SeABank, SHB và MSB.
Cuối tháng 3, Thủ tướng cũng đã ký quyết định về việc Ngân hàng Nhà nước tái cấp vốn tối đa 4.000 tỷ đồng cho các tổ chức tín dụng sau khi cho Vietnam Airlines vay bổ sung vốn phục vụ hoạt động kinh doanh theo Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ
